一、案例展示：

1.项目名称：

汽车门槛板卡扣全自动安装线项目

2.所属行业：

汽车零部件制造业

3.项目背景：

甲方（某汽车零部件制造厂家）汽车门槛生产线装配环节原需3名工人相互配合进行操作，由于卡扣安装位置不一且精度要求较高，导致工人劳动强度大，需佩戴手套等安全防护措施来进行安装工作。因此即便多次调整工人工资福利，仍面临招工困难的问题，并且每次换工，前期要进行员工培训，必然会导致产品生产效率的不稳定，甲方极为困扰。

目前该公司应通用公司要求，需要该公司产品追溯系统与通用EDI进行对接，全程监控供应商产品生产过程，实现产品生产到通用使用之后的一系列的产品生产过程追溯。目前我公司与该公司合作，负责研发该公司MES生产追溯系统。

4.解决方案-汽车零部件非标自动化生产

针对企业面临的问题，我方提供了整套解决方案。

该项目采用六轴机械臂实现安装卡扣工作，通过震动盘依次排出的卡扣来进行抓取，并按门槛板卡扣安装序列进行工件装配。

优势：半封闭式工作环境，同台设备可根据顺序安装2件门槛板卡扣安装工作，装夹精准度高、重复定位误差低于0.03mm、工件损伤率低、产线柔性程度高，改造前该产线需要3名工人进行卡扣安装工作，产线改造完后只需一名工人进行上件工作，投入生产后预计在3年收回成本，该生产线适用于多行业同系列产品。企业面临产品改型的时候，只需要重新更改机械臂程序，稍微改动一下工作台工作夹具就可以重新完成产品改型。

5.成效

二、国内汽车零部件制造业现状-汽车零部件自动化改造

从全球着眼我国汽车零部件制造行业将迎来爆发性发展阶段，发展必将伴随创新与阵痛。横向对比国内与国外产业，我们不难发现以下方面将会成为引发阵痛的难点：

1、产品品质整体较低

由于我国相关行业起步较晚，与欧美等老牌工业巨擘相比，差距仍然很大。然而质量决定了企业的生命力。

2、制造能力较低

就国内而言，部分地区企业信息化管理没有成型，员工工作效率低，资源利用率低，产线自动化刚起步等问题，需要企业稳扎稳打，逐步实现企业工业4.0生产，打好基础才能迎接智能制造为企业带来的益处。

3、科技创新能力差

科技是第一生产力，创新是科技的灵魂。伴随大众受教育程度不断提升，科技创新能力正逐步向国际化看齐，但谈到赶超，仍需一段时间的砥砺奋进。

4、劳动力市场正步入寒冬

人工成本不断地增高导致制造业企业招工难的矛盾已日渐激化。我们将不再拥有廉价劳动力这个曾经巨大的优势。

三、未来行业发展方向：

为能让国内企业有效改善这些问题，小编学习调研了国内外多家大型汽车零部件制造业的先进技术以及管理理念，整理了以下几点供各位看官参考一下。

具体为以下几大方面：

1、企业信息化管理

企业信息化管理的目的旨在获得大数据支持与分析，企业通过生产信息化管理追溯产品每一步加工环节，通过生产过程中产生大量的数据，边收集边整合，自动将生产过程中的有效数据提炼存储并进行合理分析，并采取有效的管理手段，改善企业系统管理不规范、产品品质低下、产品质量追溯难、科技创新能力低等问题；

2、工业物联网

工业物联网的目的是通过物联网技术将生产设备数字化，再通过大数据分析将人—机—企业管理联系起来，打破机器与人之间的隔阂，随时随地管理企业，使其真正意义上实现了生产过的可视化、实时化和智能化；

3、智能数字化生产

目前数字化工厂是利用企业管理系统、物联网技术、设备监控技术等先进手段来加强企业信息管理与服务，并掌控企业产销流程，提高生产过程中的可控性、减少生产线上人工干预、即时正确地采集生产线数据，以及合理的管理生产进度。

近年国家提出了“中国制造2025”战略计划，也就是为国内制造行业智能制造生产制定统一标准以及统一规范。有了国家为我们企业智能制造铺平道路，我们坚信在未来5年中国70%以上的中小型汽车零部件制造企业会实现车间无人化生产，真正意义上实现企业“智能制造”。

睿海智能观点：

企业无法摆脱工业历史的变革，不改变原始的加工模式，势必会被历史所淘汰，这是一场残酷的却又无法避免的一场洗礼，优胜劣汰是人类社会中恒久不变的生存法则。

相关报告：智研咨询发布的《2017-2022年中国汽车零部件制造市场分析及发展趋势研究报告》

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